理想汽车的增程式L系列车型销量确实非常不错，即使已经过了三年多的时间，依然在中国汽车市场有着出色的统治力。理想增程式新车为什么会火？其实道理很简单，第一是增程动力系统没有续航里程焦虑，第二就是得益于电气化，新车有着冰箱，彩电以及大沙发舒适性的设计，也完全不需要担心电量耗光。也正是由于这样的原因，一大批车企开始制造出与理想L系列类似的新车。这不，大众汽车也开始入局了。
此次的成都车展，上汽大众一款全新增程式的车型正式迎来首秀，就是大众ID.ERA。
根据上汽大众官方介绍，这款大众ID.ERA目前还是概念车的外观造型，但我们能够明显发现基本上已经达到了量产的外观设计了，所以这款新车将高度还原概念车。
从动力系统来看，新车将采用增程式动力系统。考虑到成本以及定位，这款大众ID.ERA大概率将会采用1.5T加大电池组成的增程式动力系统，而且有着不错的纯电续航能力。此外，厂家还透露，新车虽然是增程动力，但是可以模拟插混，拥有着更加出色的动力系统。
外观设计其实非常的惊艳，采用了非常多类似数码基因设计！比如新车的大灯呈现出数码样式，此外新车还拥有着贯穿式灯组，矩阵布局的雾灯设计，整个车头部分与腾势N9有些类似。
车型侧面看起来较为庞大，预计车长超过了5米，隐藏式电动门把手，悬浮式车顶，20英寸大轮毂，这些不都是量产车的设计吗？此外，尾部还拥有贯穿样式的尾灯以及可以点亮的红色大众车标，这还是大众首次采用类似的设计语言。
内饰设计还没有得到曝光，但基本没有什么疑问，悬浮式大屏，第2排的车顶电视，此外新车还会搭载车载冰箱，高阶智能驾驶辅助系统，这些设计已经是当下的主流。值得一提是，这款大众ID.ERA将由中国以及德国团队联合打造，所以这其实是一款中国特供车型，基本也是中国工程师主导，未来将出口海外，进行全球化布局。
尽管这款大众ID.ERA是一款增程式中大型SUV，但是厂家透露该新车来源于可实现燃油，纯电，增程式，插电式混动的模块化平台，未来一大批新车将会在该平台上下线。
这款大众ID.ERA将会在明年第一季度正式与我们见面，大众的沙发，彩电，冰箱到底长什么样呢？我们一起等待一下。
校对 庄武
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